アルミ部品

簡単な説明:

アルミニウム合金は私たちの生活の中で非常に一般的であり、ドアや窓、ベッド、調理器具、食器、自転車、自動車などにアルミニウム合金が含まれています。


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アルミニウム合金部品のご紹介

アルミニウム合金とは、アルミニウム(AL)を主成分とする合金です。
典型的な合金元素は、銅、マグネシウム、マンガン、シリコン、および亜鉛です。
鋳造合金と鍛錬合金という 2 つの主要な分類があり、どちらもさらに熱処理可能と非熱処理のカテゴリーに分類されます。

アルミニウム合金部品のエンジニアリング利用

アルミニウム合金は私たちの生活の中で非常に一般的であり、ドアや窓、ベッド、調理器具、食器、自転車、自動車などにアルミニウム合金が含まれています。
寿命のアプリケーションにおける通常のアルミニウム合金。
幅広い特性を持つアルミニウム合金は、構造工学に情報を提供します。
特定の用途に適した合金を選択するには、引張強度、密度、延性、成形性、加工性、溶接性、保持腐食性を考慮する必要があります。
アルミニウム合金は、重量比強度が高いため、航空機に広く使用されています。

アルミニウム合金と鋼の比較

アルミニウム合金の弾性率は通常約 70GPa で、これはほとんどの種類の鋼および鋼合金の弾性率の約 3 分の 1 です。
したがって、所定の荷重に対して、アルミニウム合金製のコンポーネントまたはユニットは、同じサイズの形状の鋼製部品よりも弾性変形が大きくなり、コストが高くなります。
軽量、高強度、耐食性、耐性、成形、溶接が容易。
主にアルミニウムで構成される合金は、金属外皮の航空機の導入以来、航空宇宙製造において非常に重要になってきました。アルミニウムマグネシウム合金は、他のアルミニウム合金よりも軽く、非常に高い割合のマグネシウムを含む合金よりもはるかに燃えにくいです。

アルミニウム合金部品に関する熱感度の考慮事項

多くの場合、金属の熱に対する敏感さも考慮されますが、加熱を伴う比較的日常的なワークショップ手順でさえ、アルミニウムは鋼とは異なり、最初に赤く光ることなく溶けるという事実によって複雑になります。

アルミニウム合金部品のメンテナンス

アルミニウム合金の表面は、酸化アルミニウムの透明な保護層が形成されるため、乾燥した環境でも見た目の輝きを保ちます。湿った環境では、アルミニウム合金がアルミニウムよりも負の腐食電位を持つ他の金属と電気的に接触すると、電解腐食が発生する可能性があります。

アルミニウム合金部品の応用

主な合金元素は銅、シリコン、マグネシウム、亜鉛、マンガン、二次合金元素はニッケル、鉄、チタン、クロム、リチウムなどです。
アルミニウム合金は、航空、航空宇宙、自動車、機械製造、運送などの非鉄金属構造材料の業界で最も広く使用されており、化学業界でも広く応用されています。
アルミニウム合金の密度は低いですが、強度は高いです。

アルミニウム合金の分類

ダイカストに適用される合金は現在アルミニウム合金で構成されています。軽くて耐食性、機械的性質が良く、熱伝導が良いという物性を持っています。アルミニウム合金は加工材と鋳造材に分けられ、加工材では熱処理アルミニウム合金材と非熱処理アルミニウム合金材の2種類に分類されます。ダイカストアルミニウム合金は鋳造材料ですが、一般に使用されているアルミニウム合金はダイカスト工程で製品に加工されているため、熱処理には適していません。

アルミシリコンシリーズ
ADC1 などの一般的なアルミニウム合金は、大きくて薄い壁や複雑な形状に適用されます。共晶点付近に含まれるケイ素元素の含有量により鋳物の溶融流動性が良く、鋳造性、耐食性、高熱伝導率、熱膨張率が2.65g/cm3以下など優れています。ただし、脆くて脆いのは良くないし、陽極酸化も良くない。鋳造条件が適切でないと、溶融流体の速度が遅くなります。

アルミニウム シリコン 銅
ADC12合金は、Al-Si合金に銅合金元素を加えたもので、ダイカストアルミニウム合金の代表として最も広く使用されており、鋳造性と機械的特性に優れていますが、耐食性が劣ります。

アルミニウム・シリコン・マグネシウムシリーズ
ADC3アルミニウム合金は、Al-Si合金にMg、Feなどの合金元素を添加したもので、優れた機械的性質、耐食性、良好な鋳造性を備えていますが、鉄の含有量が1%未満の場合、金型との接着が容易な合金として広く使用されています。他の ADC5 および ADC 6 合金は、アルミニウム - マグネシウム合金としても知られており、より強力で、耐食性があり、機械加工されており、アルミニウム合金の中で最高のものです。しかし、凝固量と熱膨張係数が大きいため、合金鋳造は良好ではありません。流動性も悪く、研磨後にスティッキング現象や金属光沢が失われやすいため、陽極酸化処理に適していますが、鉄、シリコンなどの不純物は表面外観に影響を与えます。
Axxx はアメリカ モデル、ADCxx は日本モデル、LMxx はイギリス モデル、YLxxx は中国モデルなど、国ごとにアルミニウム ダイカスト合金の名称が異なります。

アルミニウム合金ダイカスト部品の表面処理
陽極酸化です。
同時に機能性と装飾性を兼ね備えた表面を持ち、アルマイト処理されたアルミニウム合金の厚さは 2 ~ 25um 程度のものがほとんどです。
耐久性と耐摩耗性の高いアルミニウム合金鋳物は、表面の厚さが 25 ~ 75um です。アルミニウム合金酸化皮膜の加工・現像が可能です。
どの色も酸化すると導電性を失うため、電化製品のさまざまな部分に安全に使用できます。
リン化物/クロム。
リン酸塩処理は、リン化合物を通じて金属表面に置換層を形成する、有用な非金属のより薄いコーティングです。
鋼、亜鉛合金、アルミニウム合金などの製品に適用され、耐食性と耐摩耗性を向上させることができます。
この膜は現在、アルミニウム化成皮膜に対する耐性が最も優れているため、アルミニウム合金の表面の単一コーティングとして処理できます。
マイクロアーク酸化。
アルミニウム部品に高電圧をかけてセラミックの表面皮膜を形成するため、皮膜の硬度と耐摩耗性が非常に高く、耐食性にも優れています。
マージンはアノードより優れています。
マイクロアーク膜は 3 つのグループによって形成されます。
1層目はアルミニウムの表面に付着した3~5μm程度の薄い膜です。
第 2 層は膜の主要部分であり、約 150 ~ 250um です。主層は硬度が高く、気孔率が小さく、密度が非常に高い。
3 番目の層は最後の表面層です。この層は比較的緩くて粗いため、通常はメイン層で使用して処理および除去されます。
アルミナのマイクロアーク酸化を陽極酸化と比較します。
マイクロアーク酸化技術の応用:
航空付属品: 空気圧コンポーネントおよびシーリング部品。
自動車部品:ピストンノズル
家庭用品:蛇口、電気アイロン。
電子機器:メーターおよび電気絶縁アクセサリ。

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